Поставляемый на российский рынок Ford Focus претерпел небольшие изменения – у него увеличился дорожный просвет и расширился перечень оборудования в базовой комплектации. Клиренс стал больше на 10 мм, теперь он составляет 160 мм, а в оснащение добавилась система курсовой устойчивости. В опции автомобиля входят системы контроля слепых зон, помощи при парковке, автоматического торможения, а также система контроля тяги в поворотах.
В настоящее время в Россию поставляется Focus 3 в кузовах «седан», «хэтчбек» и «универсал», в моторную гамму которых входят атмосферные бензиновые двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью от 85 до 150 л.с. Летом текущего года появится обновленный Ford Focus в тех же кузовах с более широкой линейкой силовых агрегатов – в нее войдет новый 1,5-литровый мотор EcoBoost.