Компания Ford представила серийную версию внедорожника Everest

Компания Ford представила серийную версию внедорожника Everest

Прототип Ford Everest дебютировал в прошлом году и его серийная версия почти не отличается от концепта 2013 года. Для внедорожника использованы многие компоненты пикапа Ranger, а величина дорожного просвета составляет 225 мм, что позволяет автомобилю без особого труда пересекать броды глубиной до 0,8 метра. В моторную гамму вошли 2,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost и два дизельных агрегата объемом 2,2 и 3,2 литра, а варианты трансмиссий представлены 6-ступенчатой МКПП и «автоматикой» с аналогичным количеством передач. Согласно утверждению сотрудников компании, внедорожник имеет самую высокую грузоподъемность в своем классе – в багажном отделении автомобиль способен транспортировать до 750 кг груза и 100 кг можно поместить на крышу автомобиля.       


Терентий Писарчук FordEverest