Ремень ГРМ

Ремень ГРМ (Ремень газораспределительного механизма) — резиновый замкнутый ремень, с насечками с внутренней стороны, предназначенный для синхронизации коленчатого и распределительного валов двигателя. Применяется при использовании ременной передачи. По причине износа его следует регулярно заменять в автомастерских (в зависимости от марки автомобиля - от 45 тыс. км пробега до 80 тыс. км и более).

СимптомыРаботы по устранению
Двигатель глохнет, возможны внутренние повреждения двигателя Проведите диагностику и ремонт ДВС
Ремень может проскальзывать (пропуск одного или нескольких зубьев шкива распределительного механизма), что приводит к изменению фаз газораспределения и снижению производительности двигателя замена
Определение кодов ошибок датчиков положения распределительного или коленчатого валов, в результате чего загорается контрольная лампа Check Engine проверка меток
Щёлкающий или скребущий звук в двигателе замена