Стоимость владения Audi Q7 3.0 TDI (233 Hp) quattro tiptron
Структура расходов в год
Стоимость владения в год:
от 205 521 
- 51%Эксплуатационные расходы
 - 39%Финансовые расходы
 - 10%Юридические расходы
 
Об автомобиле
Средняя стоимость б/у автомобиля*:
1 984 604
Года выпуска:
2009—н.в.
Кузов:
Внедорожник
Эксплуатационные расходы
Финансовые расходы
Юридические расходы
Технические характеристики:
Кузов
| Кузов | — | 
| Кол-во дверей | 5 | 
| Кол-во мест | 7 | 
| Длина | 5086 мм | 
| Ширина | 1983 мм | 
| Высота | 1737 мм | 
| Колесная база | 3002 | 
| Колея передняя | — | 
| Колея задняя | — | 
| Дорожный просвет | 240 | 
| Объем багажника максимальный | 2035 | 
| Объем багажника минимальный | 775 | 
Двигатель
| Модель двигателя | — | 
| Экологический стандарт | EURO IV | 
| Тип двигателя | — | 
| Мощность электромотора | — | 
| Расположение двигателя | Спереди, продольно | 
| Объем двигателя | 2967 | 
| Мощность | 233 л.с. | 
| При оборотах | 4000 | 
| Крутящий момент | 450/1400-3250 н*м | 
| Система питания | Дизель Common rail | 
| Наличие турбонаддува | Турбонаддув | 
| Газораспределительный механизм | DOHC | 
| Расположение цилиндров | V-образный | 
| Количество цилиндров | 6 | 
| Диаметр цилиндра | 83 | 
| Ход поршня | 91 мм | 
| Степень сжатия | 17.1 | 
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 
| Топливо | дизельное топливо | 
| Передаточное отношение главной пары | — | 
| Привод | Полный постоянный | 
Трансмиссия
| Кол-во передач (мех коробка) | — | 
| Кол-во передач (автомат коробка) | 6 | 
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг | 
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг | 
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | 
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые | 
Рулевое управление
| АБС | есть | 
| Усилитель руля | — | 
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка | 
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 210 | 
| Время разгона (0-100 км/ч) | 8.5 c | 
| Расход топлива в городе | 11.3 л/100 км | 
| Расход топлива на шоссе | 7.8 л/100 км | 
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.1 л/100 км | 
| Объем топливного бака | 100 | 
| Снаряженная масса автомобиля | 2370 | 
| Размер шин | 235/60 R18 | 
| Допустимая полная масса | 3020 кг | 
| Диаметр разворота | 12.0 | 
| Размер дисков | — | 
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | 
| Запас хода | — | 
| Полная зарядка | — | 
| Совокупная мощность | — | 
| — | 
Расходы на 5 лет:
Эксплуатационные расходы
| 1-й год | 2-й год | 3-й год | 4-й год | 5-й год | |
|---|---|---|---|---|---|
| Топливо | 60 674 | 60 674 | 60 674 | 60 674 | 60 674 | 
| Обслуживание (включая ТО) | 10 000 | 10 000 | 10 000 | 10 000 | 10 000 | 
| Мойки | 9 000 | 9 000 | 9 000 | 9 000 | 9 000 | 
| Парковки | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 
| Покрышки | 19 200 | 19 200 | 19 200 | 19 200 | 19 200 | 
| Шиномонтаж | 4 000 | 4 000 | 4 000 | 4 000 | 4 000 | 
Финансовые расходы
| 1-й год | 2-й год | 3-й год | 4-й год | 5-й год | |
|---|---|---|---|---|---|
| ОСАГО | 6 336 | 6 336 | 6 336 | 6 336 | 6 336 | 
| КАСКО | 56 797 | 56 797 | 56 797 | 56 797 | 56 797 | 
| Налог | 17 475 | 17 475 | 17 475 | 17 475 | 17 475 | 
Юридические расходы
| 1-й год | 2-й год | 3-й год | 4-й год | 5-й год | |
|---|---|---|---|---|---|
| Юридическое сопровождение | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 
| Штрафы | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 
| Непредвиденные расходы | 17 039 | 17 039 | 17 039 | 17 039 | 17 039 |