Стоимость владения Ford S-MAX 2.0 SCTi (200 Hp)
Структура расходов в год
Стоимость владения в год:
от 151 460
- 64%Эксплуатационные расходы
- 28%Финансовые расходы
- 8%Юридические расходы
Об автомобиле
Средняя стоимость б/у автомобиля*:
777 152
Года выпуска:
2010—н.в.
Кузов:
Минивэн
Расходы
Эксплуатационные расходы
Финансовые расходы
Юридические расходы
Технические характеристики
Технические характеристики:
Кузов
Кузов | — |
Кол-во дверей | 5 |
Кол-во мест | 7 |
Длина | 4768 мм |
Ширина | 1884 мм |
Высота | 1658 мм |
Колесная база | 2850 |
Колея передняя | 1589 |
Колея задняя | 1605 |
Дорожный просвет | — |
Объем багажника максимальный | 2100 |
Объем багажника минимальный | 854 |
Двигатель
Модель двигателя | — |
Экологический стандарт | EURO V |
Тип двигателя | — |
Мощность электромотора | — |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем двигателя | 1999 |
Мощность | 200 л.с. |
При оборотах | 6000 |
Крутящий момент | 300/1750-4500 н*м |
Система питания | Непосредственный впрыск |
Наличие турбонаддува | Турбонаддув |
Газораспределительный механизм | DOHC |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | — |
Ход поршня | — мм |
Степень сжатия | — |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Передаточное отношение главной пары | — |
Привод | Передний |
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка) | — |
Кол-во передач (автомат коробка) | 6 |
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
Тип задней подвески | Независимая типа McPherson |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Рулевое управление
АБС | есть |
Усилитель руля | — |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость | 221 |
Время разгона (0-100 км/ч) | 8.5 c |
Расход топлива в городе | 11.1 л/100 км |
Расход топлива на шоссе | 6.4 л/100 км |
Расход топлива Смешанный цикл | 8.1 л/100 км |
Объем топливного бака | 70 |
Снаряженная масса автомобиля | — |
Размер шин | — |
Допустимая полная масса | — кг |
Диаметр разворота | — |
Размер дисков | — |
Система курсовой устойчивости (ESP) | есть |
Запас хода | — |
Полная зарядка | — |
Совокупная мощность | — |
— |
Расходы на 5 лет
Расходы на 5 лет:
Эксплуатационные расходы
1-й год | 2-й год | 3-й год | 4-й год | 5-й год | |
---|---|---|---|---|---|
Топливо | 55 586 | 55 586 | 55 586 | 55 586 | 55 586 |
Обслуживание (включая ТО) | 8 390 | 8 390 | 8 390 | 8 390 | 8 390 |
Мойки | 9 000 | 9 000 | 9 000 | 9 000 | 9 000 |
Парковки | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 |
Покрышки | 19 200 | 19 200 | 19 200 | 19 200 | 19 200 |
Шиномонтаж | 4 000 | 4 000 | 4 000 | 4 000 | 4 000 |
Финансовые расходы
1-й год | 2-й год | 3-й год | 4-й год | 5-й год | |
---|---|---|---|---|---|
ОСАГО | 6 336 | 6 336 | 6 336 | 6 336 | 6 336 |
КАСКО | 26 114 | 26 114 | 26 114 | 26 114 | 26 114 |
Налог | 10 000 | 10 000 | 10 000 | 10 000 | 10 000 |
Юридические расходы
1-й год | 2-й год | 3-й год | 4-й год | 5-й год | |
---|---|---|---|---|---|
Юридическое сопровождение | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 |
Штрафы | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 |
Непредвиденные расходы | 7 834 | 7 834 | 7 834 | 7 834 | 7 834 |
Альтернативы