Стоимость владения Audi Q5 2.0 TFSI (211Hp) Hybrid quatro
Структура расходов в год
Стоимость владения в год:
от 191 047
- 47%Эксплуатационные расходы
- 41%Финансовые расходы
- 11%Юридические расходы
Об автомобиле
Средняя стоимость б/у автомобиля*:
1 448 092
Года выпуска:
2011—н.в.
Кузов:
Внедорожник
Расходы
Эксплуатационные расходы
Финансовые расходы
Юридические расходы
Технические характеристики
Технические характеристики:
Кузов
Кузов | — |
Кол-во дверей | 5 |
Кол-во мест | 5 |
Длина | 4630 мм |
Ширина | 1880 мм |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2807 |
Колея передняя | 1617 |
Колея задняя | 1613 |
Дорожный просвет | 200 |
Объем багажника максимальный | 1560 |
Объем багажника минимальный | 460 |
Двигатель
Модель двигателя | — |
Экологический стандарт | EURO V |
Тип двигателя | Гибрид |
Мощность электромотора | 54 |
Расположение двигателя | — |
Объем двигателя | 1984 |
Мощность | 211 л.с. |
При оборотах | 4300 |
Крутящий момент | 350/1500-4200 н*м |
Система питания | Непосредственный впрыск |
Наличие турбонаддува | Турбонаддув |
Газораспределительный механизм | DOHC |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 83 |
Ход поршня | 93 мм |
Степень сжатия | 10.5 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Передаточное отношение главной пары | — |
Привод | Полный постоянный |
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка) | — |
Кол-во передач (автомат коробка) | 8 |
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески | Многорычажная подвеска |
Тип задней подвески | Независимая, на трапециевидных рычагах |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Рулевое управление
АБС | есть |
Усилитель руля | Электроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость | 225 |
Время разгона (0-100 км/ч) | 7.1 c |
Расход топлива в городе | 7.1 л/100 км |
Расход топлива на шоссе | 6.6 л/100 км |
Расход топлива Смешанный цикл | 6.9 л/100 км |
Объем топливного бака | 72 |
Снаряженная масса автомобиля | 1985 |
Размер шин | 235/65 R17 |
Допустимая полная масса | 2490 кг |
Диаметр разворота | 11.6 |
Размер дисков | — |
Система курсовой устойчивости (ESP) | есть |
Запас хода | — |
Полная зарядка | — |
Совокупная мощность | 245 |
— |
Расходы на 5 лет
Расходы на 5 лет:
Эксплуатационные расходы
1-й год | 2-й год | 3-й год | 4-й год | 5-й год | |
---|---|---|---|---|---|
Топливо | 47 351 | 47 351 | 47 351 | 47 351 | 47 351 |
Обслуживание (включая ТО) | 10 000 | 10 000 | 10 000 | 10 000 | 10 000 |
Мойки | 9 000 | 9 000 | 9 000 | 9 000 | 9 000 |
Парковки | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 |
Покрышки | 19 200 | 19 200 | 19 200 | 19 200 | 19 200 |
Шиномонтаж | 4 000 | 4 000 | 4 000 | 4 000 | 4 000 |
Финансовые расходы
1-й год | 2-й год | 3-й год | 4-й год | 5-й год | |
---|---|---|---|---|---|
ОСАГО | 6 336 | 6 336 | 6 336 | 6 336 | 6 336 |
КАСКО | 58 804 | 58 804 | 58 804 | 58 804 | 58 804 |
Налог | 13 715 | 13 715 | 13 715 | 13 715 | 13 715 |
Юридические расходы
1-й год | 2-й год | 3-й год | 4-й год | 5-й год | |
---|---|---|---|---|---|
Юридическое сопровождение | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 |
Штрафы | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 |
Непредвиденные расходы | 17 641 | 17 641 | 17 641 | 17 641 | 17 641 |
Альтернативы